-
-
Ivanka Nedelchuk Ivor Rowe 17 lipca 2023 o 21:14Oceń odpowiedź 000
Drogi Lennoxie Grovesie,
Przepraszamy za wszelkie niedogodności podczas czarteru.
Kiedy poinformowałeś nas o trudnościach związanych z czarterem, natychmiast skontaktowaliśmy się z firmą czarterową. Poinformowano nas, że okno wypadło z powodu silnego sztormu i fal uderzających w jacht. Wcześniejsze ostrzeżenia o niekorzystne warunki pogodowe, w tym wiatr o sile do 40 węzłów, zostały przewidziane, ale niestety nie zostały uwzględnione przez użytkownika. Takie zdarzenia mogą występują podczas przejść w niebezpiecznych warunkach pogodowych, zwłaszcza biorąc pod uwagę wiek jachtu (2002).
Warunki umowy czarterowej stanowiły, że „Klient nie opuści portu lub kotwicowiska, jeżeli siła wiatru przekracza lub według prognozy przekroczy 30 węzłów lub jeżeli władze portowe nałożył zakaz pływania. .."
Pomimo naruszenia warunków umowy z Twojej strony, firma czarterowa nie obciążyła Cię opłatą za uszkodzone okno. Niestety ze względu na pogodę ekipa naprawcza nie była w stanie dotrzeć na czas, aby wymienić okno.
Ponadto firma czarterowa poinformowali nas, że pokryli koszty cumowania w Hvarze (ponieważ musiałeś tam popłynąć w celu naprawy okien) i zorganizowali Twoje transfer z lotniska do bazy i z powrotem bez konieczności wypłaty odszkodowania.
Rozumiemy, jak się czujesz. Nie możemy jednak żądać rekompensaty od do firmy czarterowej w imieniu użytkownika, biorąc pod uwagę okoliczności. Dziękujemy za zrozumienie!
Najlepsze życzenia,
Zespół SEARADAR -
Ivanka Nedelchuk Ivor Rowe 17 lipca 2023 o 21:21Oceń odpowiedź 000
Dzień dobry!
Dziękujemy za opinię. Przykro nam z powodu niedogodności, których doświadczyłeś podczas czarteru.
Kiedy po raz pierwszy napisałeś do nas o swoim problemie Podczas czarteru natychmiast skontaktowaliśmy się z firmą czarterową. Poinformowano nas, że okno wypadło z powodu silnego sztormu i fal uderzających w jacht. Wcześniejsze ostrzeżenia o niekorzystnych warunkach pogodowych, w tym wietrze do 40 węzłów, zostały dostarczone, ale niestety ich nie było jesteś rozliczany. Takie incydenty mogą się zdarzyć podczas żeglugi w niebezpiecznych warunkach pogodowych, zwłaszcza biorąc pod uwagę wiek łodzi (2002).
W warunkach Umowa czarterowa stanowiła, że „Klient nie może opuścić portu lub kotwicowiska, jeżeli siła wiatru przekracza lub według przewidywań przekroczy wartość 30 węzłów lub jeśli władze portu nałożyły zakaz żeglugi. …"
Niezależnie od naruszenia warunków umowy, firma czarterowa nie będzie Naliczyliśmy opłatę za uszkodzone okno. Niestety, z powodu złych warunków pogodowych ekipa naprawcza nie była w stanie dotrzeć na czas, aby wymienić szybę.
Ponadto Ponadto firma czarterowa poinformowała nas, że pokryła koszty cumowania w Hvarze (ponieważ trzeba było tam popłynąć w celu naprawy). okien) i zorganizował transfer z lotniska do bazy i z powrotem, nie wymagając od użytkownika żadnej rekompensaty.
Rozumiemy frustrację spowodowaną tą sytuacją sytuacja. Biorąc jednak pod uwagę okoliczności, nie możemy domagać się odszkodowania od firmy czarterowej w Twoim imieniu. Dziękujemy za zrozumienie!
С
-
Ivanka Nedelchuk Ivor Rowe 17 lipca 2023 o 21:30Oceń odpowiedź 000
Witam,
Przepraszamy za niedogodności, których doświadczyłeś podczas czarteru.
Kiedy początkowo zgłosiłeś nam tę sytuację, niezwłocznie skontaktowaliśmy się z firmą czarterową. Poinformowali nas, że okno wypadło z powodu silnego sztormu i fal, które uderzyły w jacht. Wcześniejsze ostrzeżenia o Zapewniono niekorzystne warunki pogodowe, w tym wiatr o sile 40 węzłów, ale niestety zostały one zlekceważone. Warto zauważyć, że takie Incydenty mogą wystąpić podczas żeglugi w niebezpiecznych warunkach pogodowych, zwłaszcza biorąc pod uwagę wiek jachtu (zbudowany w 2002 roku). Ponadto żeglowanie z pękniętą szybą w czasie deszczu stanowił zagrożenie dla bezpieczeństwa, ponieważ znajduje się w pobliżu elektronicznego systemu AC.
Warunki Umowa czarterowa wyraźnie stanowi, że „Użytkownik końcowy jest zobowiązany do nieopuszczania portu lub kotwicowiska, jeśli siła wiatru jest lub jest przewidywana na dzień dzisiejszy. powyżej 30 węzłów lub jeśli władze portu nałożyły zakaz żeglugi…"
Pomimo naruszenia warunków umowy przez żeglugę w niesprzyjających warunkach pogodowych, firma czarterowa nie obciążyła Cię opłatą za zbitą szybę. Niestety, ze względu na niesprzyjającą pogodę, firma Zespół naprawczy nie był w stanie dotrzeć na czas, aby wymienić okno.
Ponadto firma czarterowa poinformowała nas, że pokryła koszty za cumowanie w Hvarze (ponieważ musiałeś tam popłynąć na naprawę okna) i zorganizował transfer z lotniska do bazy i odwrotnie,
-
Więcej szczerych opinii od prawdziwych ludzi na temat firmy Searadar
- danek.org Krol 3 miesiące temu2Oceń recenzję 000
100% paid in Aug, and no boat for holidays.
Lost 10K EUR! I strongly recommend not to book with them. I strongly recommend not to make booking via SeaRadar. I booked a charter for my family and friends, gave my head that it would be holidays of a lifetime. We paid 100% in August, and to this day the money was not transferred to the charter... Czytaj dalej - Customer z 5 miesięcy temu2Oceń recenzję 000
Cheated by Searadar
Cheated by Searadar. Beware of this company!!! We paid for a yacht charter in Croatia in May 2024. Confirmation of reservation no. 30523133 from 10.08.2024. Full payment €2,600. Two days before the planned departure we received information from the owner of the yacht that he had not received the final... Czytaj dalej - Ivor Rowe 2 lata temu1.5Oceń recenzję 000
Lacking in client support
Rozczarowujące doświadczenie (13-20 maja 2023 r.) ze źle utrzymaną i "niezdatną do żeglugi" łodzią (Celia, wyczarterowana z Sailing Club Vranjic) sprawiło, że utknęliśmy w porcie i musieliśmy dokonać napraw, kiedy powinniśmy cieszyć się wakacjami. Okno kadłuba wypadło przy złej pogodzie, co doprowadziło... Czytaj dalej
0%100% 
Angielski
Francuski
Niemiecki
Hiszpański
Indonezyjski
Fiński
Lacking in client support
Rozczarowujące doświadczenie (13-20 maja 2023 r.) ze źle utrzymaną i „niezdatną do żeglugi” łodzią (Celia, wyczarterowana z Sailing Club Vranjic) sprawiło, że utknęliśmy w porcie i musieliśmy dokonać napraw, kiedy powinniśmy cieszyć się wakacjami. Okno kadłuba wypadło przy złej pogodzie, co doprowadziło do tego, że nabraliśmy wody morskiej, powodując pożar elektryczny! Gdy dym się rozwiał, do awaryjnego zatkania dziury w kadłubie użyto materaca. Searadar był nieskuteczny w dochodzeniu odszkodowania.